可曲撓橡膠膨脹節裝焊後該進行外觀檢驗

可曲撓橡膠膨脹節裝焊後原廠前進行預拉申的，預拉申後的原廠長度標準公差也應符合要求，對波紋管補償器自由狀態長度和預拉申後的原廠長度各自進行檢驗。

當可曲撓橡膠膨脹節裝焊後與k8凯发在悦来就送38連接的法蘭板和端管規格和技術標準符合相對標準時，兩邊立管應開啟30度+/-2.5度的焊縫。波紋管補償器端管為厚鋼板生產焊管時，端管外端口號直徑公差和圓度標準公差應達到相關要求。

可曲撓橡膠膨脹節裝焊後的封閉式效果是比較嚴密的，運行時間可以非常好的與別的構件相分離，不容易造成並集，其工作效率也會隨之提高。但是一些難題也須避開，如預應力鋼絞線在高溫下長期擺放，會導致鏽蝕，因此為了確保k8凯发在悦来就送38補償器的安裝品質，還要對全部難題進行掌握，盡量減少。要計算k8凯发在悦来就送38補償器的每一平、豎彎曲基準點長短，以確保其準確度。隨後，按工程施工方案進行裁切，並且用刻度尺量出需要長度，而且用不一樣色調來標識好，那樣很容易差別起來，更有利於安裝。

針對平行麵、豎著的曲線圖進行固定不動，隻拖出一條平行麵的基準點，固定不動好後，做好標識，在作標識時,一樣得用不一樣顏色區分出平、豎基準點,便於於對比安裝。